Team Tête de Friche

Livre d'or

          Tête de friche

 

 

saison 2010

ENDURANCE DUCATI <<club de France >> et SPORTWIN

-

24 ET 25 AVRIL CHALLENGE SPORTWIN

ALES

-08 ET 09 MAI CHALLENGE SPORTWIN

NOGARO

-03 ET 04 JUILLET CHALLENGE SPORTWIN

POITIER-VAL DE VIENNE

-24 ET 25 JUILLET CHALLENGE SPORTWIN

LA BRESSE

? CHALLENGE SPORTWIN

LEDENON

-04,05 ET 06 JUIN ENDURANCE ( O3Z )

DIJON PRENOIS

- 10 ET 11 JUILLET ENDURANCE DCF

NOGARO

-28 ET 29 AOUT ENDURANCE DCF

POITIER-VAL DE VIENNE

 

 

LES COURSES

Les épreuves sont des courses d'endurance de 300 miles soit de

4 heures et des courses de vitesse soit une 15 tours suivant les

tracés qui se déroulent sur différents circuits .

L'organisation demande donc une infrastructure -

-un team manager

-de plusieurs pilotes

- deux mécaniciens

- d'un chronométreur

d'un ravitailleur

La participation à ces événements sportif impose des

entrainement réguliers sur les divers circuits de France comme le

Vigeant (86) , le Mans(72), Carole (93) , Dijon Prenois (21 ) ,

la Bresse (71) ,Nimes Ledenon (30) ,

circuit

 

LES PILOTES

Raynald Coeurdassier

2 place de la grand'fontaine

52200 Pressigny

Né le 26 février 1973

marié deux enfants

agent de maintenance (société Silac)

Xavier Gaffiero

16 rue de larret

70600 Pierrecourt

Né le 24 avril 1976

célibataire

agent de maintenance (société schneider)

Madame Coeurdassier dit « Pépéte »

2 place de la grand'fontaine

52500Pressigny

Née le 11 avril 1973

mariée deux enfants

ouvrière peintre industriel (société Silac)

Laurant Labas

rue l'oiseau

52500 Pressigny

Né le 05 janvier 1961

directeur technique ( SCM )

Frédéric mosnier

13 rue du tilleul

70200 Cintrey

Née le 04 février 1969

mécano auto ( garage Meyer )

 

BUDGET PREVISIONNEL 2010

Pour une course de 4 heures :

-2 trains de pneus racing à 300 euros le train 600 €

-4 litres d'huile 50 €

-1 paire de plaquettes de racing 150 €

pièces diverses :

-essence -kit chaine..... 250 €

-engagement 400 €

total: 1450 €

Pour une épreuve de vitesse :

-1 train de pneus racing 300 €

-1train de pneu pluie 350€

-engagement par pilote 340 €

pièces diverses

-essence , kit chaine , ........ 150 €

total: 1040 €

LE SPONSORING

Pourquoi ?

Vous voulez augmenter la notoriété de votre entreprise.

Vous voulez améliorer votre image de marque auprès de vos

clients.

Vous voulez prouver votre dynamisme et votre esprit sportif.

Vous voulez, à l'image de votre entreprise, relever le défit sur

le plan régional et national.

Comment ?

Avec une moto à vos couleurs , vous participez à un évènement

dans votre région.

Possibilité de prêt de la moto pour des salons professionnels,

show-room,

buffet ou exposition en magasin.

L'impact:

Pendant la course, les motos, visibles dans le parc coureur et

sur la piste , se différencient pour les spectateurs uniquement

par le nom du produit ou de la société qu'elle représentent

de plus les véhicules de transport de l'équipe peuvent

représenter vos couleurs

Couverture médiatique :

les pilotes , la moto ainsi que les sponsors peuvent être

présentés dans les

quotidiens régionaux. Un résumé de la course sera publié dans

ces mêmes journaux.

 

LES MOTOS DU TEAM

Ducati type superbike (748 ,916, 996 ) avec moteur de 940 cm

cube

Ducati type superbike (748,916, 996) avec moteur de 1000 cm

cube

Partie cycle :

-allégement de l'habillage routier pour un autre en polyester

suppression de tous les organes inutiles tels que clignotants ,

compteur ,

optiques.

-remplacement des disques de frein par des disques racing

-remplacement des durites de frein par de la durite aviation

-remplacement de l'amortisseur et des ressorts de fourche par

des éléments

racing

-remplacement des platines de repose pieds d'origine par des

platines

réglables

-remplacement de la visserie acier par de la visserie aluminium

pour obtenir

un gain de poids.

Partie moteur :

-remplacement des échappements d'origine par des

échappements racing.

-remplacements de la puce d'injection par une autre plus

performante.

-remplacement de certaines pièces en mouvement du moteur par

des

équivalents allégés.

 

 



07/04/2010
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